{"id":29718,"date":"2020-01-30T14:35:59","date_gmt":"2020-01-30T13:35:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fotolab.cz\/blog\/?p=29718"},"modified":"2024-07-17T10:43:13","modified_gmt":"2024-07-17T08:43:13","slug":"putovani-indii-a-nepalem-na-motorce-fotocestopis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fotolab.cz\/blog\/putovani-indii-a-nepalem-na-motorce-fotocestopis\/","title":{"rendered":"PUTOV\u00c1N\u00cd INDI\u00cd A NEP\u00c1LEM NA MOTORCE – FOTOCESTOPIS"},"content":{"rendered":"

Michal Prskavec si p\u0159ipravil cestopis z\u00a0jeho dvoum\u011bs\u00ed\u010dn\u00ed cesty po Indii a Nep\u00e1lu. Michal r\u00e1d fotografuje a d\u00edky tomu cel\u00fd cestopis doplnil o \u010detn\u00e9 dokument\u00e1rn\u00ed fotografie p\u0159ibli\u017euj\u00edc\u00ed atmosf\u00e9ru \u017eivota m\u00edstn\u00edch obyvatel. V\u011bt\u0161inu cesty se pohyboval na motorce Royal Enfield 500 Bullet, kter\u00e1 se pro n\u011bj stala srdcovou z\u00e1le\u017eitost\u00ed.<\/strong><\/p>\n

Kouk\u00e1m z okna na zimn\u00ed sychrav\u00e9 po\u010das\u00ed s touhou po teplu a slunci. V t\u00e9 chv\u00edli padne definitivn\u00ed rozhodnut\u00ed. Konec zimy chci str\u00e1vit n\u011bkde v teple. Vybrat, kam to bude, mi netrvalo dlouho. Indie m\u011b l\u00e1kala u\u017e del\u0161\u00ed dobu. Po n\u011bkolika t\u00fddnech p\u0159\u00edprav a za\u0159izov\u00e1n\u00ed pot\u0159ebnost\u00ed sed\u00edm nerv\u00f3zn\u00ed v letadle s hlavou plnou my\u0161lenek, co m\u011b asi v n\u00e1sleduj\u00edc\u00edch dvou m\u011bs\u00edc\u00edch \u010dek\u00e1…<\/p>\n

\"Indie<\/a>Obt\u011b\u017ek\u00e1n velk\u00fdm ba\u0165ohem, helmou a spoustou jin\u00fdch v\u011bc\u00ed vykra\u010duji z leti\u0161tn\u00ed haly do vla\u017en\u00e9ho indick\u00e9ho r\u00e1na. V\u0161e, co budu v n\u00e1sleduj\u00edc\u00edch t\u00fddnech pot\u0159ebovat, si nesu s sebou. V\u010detn\u011b foto a video techniky, kter\u00e1 mi umo\u017en\u00ed moji cestovatelskou zku\u0161enost zachytit a p\u0159edat d\u00e1l lidem tou\u017e\u00edc\u00edm poznat tuto vzd\u00e1lenou a tolik odli\u0161nou krajinu a kulturu.<\/p>\n

\"Indie<\/a>Ve v\u00fdbav\u011b m\u00e1m Nikon D7500<\/strong><\/a> se dv\u011bma zoomov\u00fdmi objektivy Nikkor 10-20mm<\/strong>, Nikkor 18-300 mm <\/strong>a dv\u011bma pevn\u00fdmi Nikkor 35mm f1,8<\/strong><\/a> a 50mm f\/1,8<\/strong><\/a>. Dv\u011b Gopro kamery Hero 6 a 7<\/strong> a nesm\u00ed chyb\u011bt ani dron DJI Mavic<\/strong> pro oko\u0159en\u011bn\u00ed cestopisn\u00e9ho dokumentu o vzdu\u0161n\u00e9 z\u00e1b\u011bry. Nespo\u010det SD karet, bateri\u00ed, audio za\u0159\u00edzen\u00ed a dvou 2TB extern\u00edch disk\u016f pro z\u00e1lohov\u00e1n\u00ed materi\u00e1lu. Celkem mi ve\u0161ker\u00e1 technika zabere asi \u010dtvrtinu m\u00edsta v ba\u0165ohu. Mn\u011b to ale nevad\u00ed, krom\u011b vlastn\u00edch z\u00e1\u017eitk\u016f z pozn\u00e1v\u00e1n\u00ed ciz\u00edch kraj\u016f je dokumentov\u00e1n\u00ed to nejd\u016fle\u017eit\u011bj\u0161\u00ed, co na cest\u00e1ch d\u011bl\u00e1m a co m\u011b bav\u00ed.<\/p>\n

\n

\"\"\u010ct\u011bte tak\u00e9 na blogu: Nikon D7500: U\u017dIVATELSK\u00c1 RECENZE<\/a><\/h4>\n<\/blockquote>\n

\"Indie<\/a>Prvn\u00ed dny tr\u00e1v\u00edm u m\u00e9ho nov\u00e9ho p\u0159\u00edtele v Dill\u00ed, kter\u00e9ho jsem poznal d\u00edky webov\u00e9 aplikaci Couchsurfing.com. Jmenuje se Karan a pom\u00e1h\u00e1 mi aklimatizovat se na tepl\u00e9 indick\u00e9 podneb\u00ed a prov\u00e1d\u00ed m\u011b metropol\u00ed. Prachu, smogu a \u0161\u00edlen\u00e9 doprav\u011b v jednom z nejv\u00edce zne\u010di\u0161t\u011bn\u00fdch m\u011bst sv\u011bta lze alespo\u0148 \u010d\u00e1ste\u010dn\u011b uniknout do mnoha udr\u017eovan\u00fdch a zelen\u00fdch park\u016f. Po t\u0159ech dnech si vyzved\u00e1v\u00e1m motorku Royal Enfield 500 Bullet, kter\u00e1 mi bude po n\u00e1sleduj\u00edc\u00ed dva m\u011bs\u00edce d\u011blat spole\u010dnost, a pln\u00fd o\u010dek\u00e1v\u00e1n\u00ed vyr\u00e1\u017e\u00edm objevovat kr\u00e1sy Indie.<\/p>\n

V pl\u00e1nu je dojet po z\u00e1padn\u00edm pob\u0159e\u017e\u00ed na jih, p\u0159ejet na v\u00fdchod k Beng\u00e1lsk\u00e9mu z\u00e1livu a skrze vnitrozem\u00ed dojet do posv\u00e1tn\u00e9ho m\u011bsta V\u00e1ran\u00e1s\u00ed, odkud bych cht\u011bl pokra\u010dovat d\u00e1le na sever, str\u00e1vit p\u00e1r dn\u00ed v Nep\u00e1lu a pot\u00e9 se vr\u00e1tit do v\u00fdchoz\u00edho bodu cesty do Nov\u00e9ho Dill\u00ed.<\/p>\n

\n
\"Indie<\/a><\/div>\n
\"Indie<\/a><\/div>\n<\/div>\n

Jako prvn\u00ed nav\u0161t\u011bvuji N\u00e1rodn\u00ed park Sariska, po kter\u00e9m se mohu voln\u011b proj\u00ed\u017ed\u011bt na motocyklu a pozorovat zv\u00ed\u0159ata, kter\u00e1 jsou na p\u0159\u00edtomnost \u010dlov\u011bka zvykl\u00e1. Z parku sm\u011b\u0159uju na z\u00e1pad, k p\u00e1kist\u00e1nsk\u00e9 hranici, kde le\u017e\u00ed m\u011bsto D\u017eajsalm\u00e9r a jeho starod\u00e1vn\u00e9 centrum zvan\u00e9 Zlat\u00e1 pevnost. Toto m\u00edsto mi bylo mnohokr\u00e1t doporu\u010deno a rozhodn\u011b stoj\u00ed za n\u00e1v\u0161t\u011bvu.<\/p>\n

\"Indie<\/a>Na co jsem se hodn\u011b t\u011b\u0161il, bylo na vlastn\u00ed o\u010di vid\u011bt jeden z nejv\u011bt\u0161\u00edch indick\u00fdch sv\u00e1tk\u016f, Holy. Jinak tak\u00e9 naz\u00fdvan\u00fd sv\u00e1tek barev, je oslavou p\u0159\u00edchodu jara, kdy do ulic vyraz\u00ed lid\u00e9 a za zvuku hudby a zp\u011bvu po sob\u011b h\u00e1z\u00ed barevn\u00fd pr\u00e1\u0161ek a pol\u00e9vaj\u00ed se vodou. Ve velk\u00fdch m\u011bstech se pak po\u0159\u00e1daj\u00ed velk\u00e9 mejdany, kter\u00e9 nav\u0161t\u011bvuj\u00ed hlavn\u011b mlad\u00ed lid\u00e9, jako nap\u0159\u00edklad v Bombaji, kde m\u011b sv\u00e1tek zastihl.<\/p>\n

\"Indie<\/a>Dal\u0161\u00ed zast\u00e1vkou na m\u00e9 okru\u017en\u00ed j\u00edzd\u011b po Indii je Goa, kter\u00e1 je proslaven\u00e1 sv\u00fdmi n\u00e1dhern\u00fdmi pl\u00e1\u017eemi a p\u0159itahuje mnoho nejen indick\u00fdch turist\u016f. Je zde proto vid\u011bt mnoho hotel\u016f, obchod\u016f a restaurac\u00ed uzp\u016fsoben\u00fdch pro zahrani\u010dn\u00ed n\u00e1v\u0161t\u011bvn\u00edky. Ti mnohdy neopust\u00ed hotelov\u00fd rezort a nemaj\u00ed p\u0159edstavu o skute\u010dn\u00e9m \u017eivot\u011b Ind\u016f za hranicemi st\u00e1tu Goa.<\/p>\n

\n
\"Indie<\/a><\/div>\n
\"Indie<\/a><\/div>\n<\/div>\n

\"Indie<\/a>Jak postupuji d\u00e1le k jihu, teploty a vlhkost stoupaj\u00ed. Dost\u00e1v\u00e1m se do tropick\u00e9 \u010d\u00e1sti Indie. St\u00e1\u010d\u00edm se od pob\u0159e\u017e\u00ed do vnitrozem\u00ed a skrze n\u011bkolik n\u00e1rodn\u00edch park\u016f m\u00ed\u0159\u00edm na v\u00fdchodn\u00ed stranu subkontinentu k Beng\u00e1lsk\u00e9mu z\u00e1livu a do m\u011bsta \u010cenna\u00ed. Nen\u00ed to n\u00e1hoda. Zde bych r\u00e1d nav\u0161t\u00edvil tov\u00e1rnu motocykl\u016f Royal Enfield a dozv\u011bd\u011bl se n\u011bco v\u00edce o historii v\u00fdroby. Br\u00e1na tov\u00e1rny sice pro m\u011b z\u016fstala zav\u0159en\u00e1, byl jsem alespo\u0148 pozv\u00e1n do tov\u00e1rn\u00edho showroomu, kde o mne bylo dob\u0159e postar\u00e1no.<\/p>\n

\"Indie<\/a>Royal Enfield je jednou z nejstar\u0161\u00edch motocyklov\u00fdch zna\u010dek. Spole\u010dnost byla zalo\u017eena ve Velk\u00e9 Brit\u00e1nii v roce 1851 jako v\u00fdrobce jehel. Pozd\u011bji se za\u010dala zab\u00fdvat v\u00fdrobou kol ale i sou\u010d\u00e1stek do zbran\u00ed. Prvn\u00ed motocykl spat\u0159il sv\u011btlo sv\u011bta v roce 1901. Zalo\u017een\u00ed indick\u00e9 tov\u00e1rny Royal Enfield v roce 1955 p\u0159edch\u00e1zela objedn\u00e1vka 800 motocykl\u016f u spole\u010dnosti Madras Motors pro indickou arm\u00e1du. Anglick\u00e1 tov\u00e1rna byla uzav\u0159ena v roce 1967 a od t\u00e9 doby se tyto v\u00fdjime\u010dn\u00e9 motocykly vyr\u00e1b\u00ed zde v indick\u00e9 \u010cenna\u00ed.\u00a0 Royal Enfield nen\u00ed v Indii jedin\u00e1 zna\u010dka s dobr\u00fdm jm\u00e9nem. I \u010cesk\u00e1 Jawa se kdysi t\u011b\u0161ila velk\u00e9 oblib\u011b mezi m\u00edstn\u00edmi. Indov\u00e9 toho vyu\u017eili, zakoupili licenci a za\u010dali vyr\u00e1b\u011bt sv\u00e9 vlastn\u00ed motocykly Jawa. Samoz\u0159ejm\u011b jsem si nemohl nechat uj\u00edt p\u0159\u00edle\u017eitost se na t\u00e9to motorce sv\u00e9zt. Mus\u00edm uznat, \u017ee se Ind\u016fm motorka povedla.<\/p>\n

\n
\"Indie<\/a><\/div>\n
\"Indie<\/a><\/div>\n<\/div>\n

Skrze vyprahl\u00e9 a hork\u00e9 vnitrozem\u00ed se vyd\u00e1v\u00e1m na sever. Prvn\u00ed zast\u00e1vkou je na indick\u00e9 pom\u011bry mal\u00e9 m\u011bsto Tandur (100 000 obyvatel), kam m\u011b pozval na n\u00e1v\u0161t\u011bvu Praveen, motork\u00e1\u0159 a skv\u011bl\u00fd \u010dlov\u011bk. Str\u00e1vil jsem nezapomenuteln\u00e9 \u010dty\u0159i dny s jeho rodinou, b\u011bhem kter\u00fdch mi m\u016fj hostitel d\u011blal pr\u016fvodce a seznamoval m\u011b s\u00a0m\u00edstn\u00edmi, jejich kulturou, a hlavn\u011b v\u00fdborn\u00fdm j\u00eddlem. T\u0159e\u0161ni\u010dkou na dortu bylo pozv\u00e1n\u00ed na p\u0159\u00edpravu festivalu, kde jsem byl jako jedin\u00fd b\u00edl\u00fd n\u00e1v\u0161t\u011bvn\u00edk m\u011bsta velkou atrakc\u00ed pro m\u00edstn\u00ed a nejv\u00edce pak pro d\u011bti.<\/p>\n

\n
\"Indie<\/a><\/div>\n
\"Indie<\/a><\/div>\n<\/div>\n
\n
\"Indie<\/a><\/div>\n
\"Indie<\/a><\/div>\n<\/div>\n

Nerad se lou\u010d\u00edm s Praveenem a jeho rodinou, ale je \u010das pokra\u010dovat d\u00e1le do V\u00e1ran\u00e1s\u00ed, posv\u00e1tn\u00e9ho hinduistick\u00e9ho m\u011bsta na b\u0159ehu \u0159eky Gangy. M\u011bsto m\u00e1 nenapodobitelnou atmosf\u00e9ru a \u010dty\u0159i dny v n\u011bm str\u00e1ven\u00e9 byly \u00fa\u017easn\u00e9. Ka\u017ed\u00e9 r\u00e1no jsem vst\u00e1val p\u0159ed v\u00fdchodem slunce a brouzdal se pr\u00e1zdn\u00fdmi ulicemi k \u0159ece, kter\u00e1 se probouzela k \u017eivotu a hinduist\u00e9 za\u010d\u00ednali sv\u00e9 rann\u00ed modlitebn\u00ed ritu\u00e1ly a o\u010distn\u00e9 koupele v posv\u00e1tn\u00e9 \u0159ece. Ka\u017ed\u00fd den jsem se mohl hodiny proch\u00e1zet ulicemi a poka\u017ed\u00e9 nal\u00e9zt n\u011bco zaj\u00edmav\u00e9ho. Nave\u010d\u00edr se pak m\u011bsto st\u00e1v\u00e1 jedn\u00edm velk\u00fdm mraveni\u0161t\u011bm, kter\u00e9 p\u016fsob\u00ed dojmem naprost\u00e9ho chaosu. Zd\u00e1n\u00ed v\u0161ak klame a v\u0161e m\u00e1 ve skute\u010dnosti n\u011bjak\u00fd \u0159\u00e1d a pravidla. Doporu\u010duji i n\u00e1v\u0161t\u011bvu jednoho z hinduistick\u00fdch chr\u00e1m\u016f b\u011bhem ob\u0159adn\u00edch ceremoni\u00ed a rozhodn\u011b stoj\u00ed za to i ochutn\u00e1vka m\u00edstn\u00edho streetfoodu.<\/p>\n

\"Indie<\/a><\/p>\n

\n
\"Indie<\/a><\/div>\n
\"Indie<\/a><\/div>\n<\/div>\n

\"Indie<\/a>Z Indie m\u00ed\u0159\u00edm na malou n\u00e1v\u0161t\u011bvu do Nep\u00e1lu. Na hranic\u00edch dost\u00e1v\u00e1m za 20 dolar\u016f raz\u00edtko do pasu a vyr\u00e1\u017e\u00edm pln\u00fd o\u010dek\u00e1v\u00e1n\u00ed sm\u011brem Himal\u00e1j. Netrvalo dlouho a silnice se za\u010dala vlnit a stoupat po zelen\u00fdch \u00fabo\u010d\u00edch nep\u00e1lsk\u00fdch hor.\u00a0 S nadmo\u0159skou v\u00fd\u0161kou klesla teplota na p\u0159\u00edjemn\u00fdch 30 \u00b0C. Prvn\u00ed zast\u00e1vkou je hlavn\u00ed m\u011bsto K\u00e1thmand\u00fa. Milionov\u00e1 metropole je z velk\u00e9 \u010d\u00e1sti z\u00e1visl\u00e1 na turistick\u00e9m ruchu, t\u00edm p\u00e1dem zde jako b\u00edl\u00fd Evropan nebud\u00edm p\u0159\u00edli\u0161 pozornosti, jak tomu bylo v Indii. Ve m\u011bst\u011b lze st\u00e1le spat\u0159it poz\u016fstatky zem\u011bt\u0159esen\u00ed, kter\u00e9 Nep\u00e1l zas\u00e1hlo v roce 2015, nicm\u00e9n\u011b se m\u00edstn\u00ed obyvatel\u00e9 u\u017e oklepali a \u017eivot v ulic\u00edch plyne d\u00e1l. M\u00fdm snem bylo vid\u011bt na vlastn\u00ed o\u010di Anapurnu, proto se vyd\u00e1v\u00e1m po klikat\u00fdch a bahnit\u00fdch cest\u00e1ch k Pokha\u0159e, druh\u00e9mu nejv\u011bt\u0161\u00edmu nep\u00e1lsk\u00e9mu m\u011bstu. To se pro m\u011b na p\u00e1r dn\u016f st\u00e1v\u00e1 \u00fato\u010di\u0161t\u011bm, ze kter\u00e9ho se vyd\u00e1v\u00e1m na men\u0161\u00ed v\u00fdlety po okol\u00ed. Jedn\u00edm z nich je i cesta do vesnice Dhampus, odkud by m\u011bla b\u00fdt vid\u011bt Anapurna. Bohu\u017eel mi nep\u0159eje po\u010das\u00ed a ovzdu\u0161\u00ed je pln\u00e9 prachu. Nen\u00ed vid\u011bt d\u00e1l ne\u017e na 5km. Trochu zklam\u00e1n se vrac\u00edm zp\u011bt a za\u010d\u00edn\u00e1m si uv\u011bdomovat, \u017ee se m\u00e1 cesta ch\u00fdl\u00ed ke konci. Vrac\u00edm se zp\u011bt do Indie, ale je\u0161t\u011b ne\u017e se vyd\u00e1m do Nov\u00e9ho Dill\u00ed, nemohu si nechat uj\u00edt prohl\u00eddku nejslavn\u011bj\u0161\u00ed indick\u00e9 pam\u00e1tky. T\u00e1d\u017e Mahal ve m\u011bst\u011b \u00c1gra ka\u017edoro\u010dn\u011b p\u0159ich\u00e1z\u00ed obdivovat okolo 8 mili\u00f3n\u016f turist\u016f a mus\u00edm \u0159\u00edct, \u017ee opr\u00e1vn\u011bn\u011b. T\u00e1d\u017e mahal nechal v 17. stolet\u00ed postavit indick\u00fd mogul \u0160\u00e1hd\u017eah\u00e1n na pam\u00e1tku jeho p\u0159ed\u010dasn\u011b zesnul\u00e9 \u017eeny Mumt\u00e1z Mahal. Stavba trvala cel\u00fdch 22 let a pod\u00edlelo se na n\u00ed 20.000 d\u011bln\u00edk\u016f ze v\u0161ech kout\u016f Indie. \u00cdr\u00e1nsk\u00fd architekt Istad Usa, stavbu navrhl jako symbol kr\u00e1sy a v\u011b\u010dn\u00e9 l\u00e1sky, kterou lid\u00e9 budou obdivovat po stalet\u00ed.<\/p>\n

\n
\"Indie<\/a><\/div>\n
\"Indie<\/a><\/div>\n<\/div>\n

\"Indie<\/a>Co \u0159\u00edct na z\u00e1v\u011br. N\u00e1v\u0161t\u011bva Indie ve mn\u011b zanechala nezapomenutelnou vzpom\u00ednku. U\u017e nikdy se nebudu d\u00edvat na sv\u011bt kolem sebe stejn\u00fdma o\u010dima. A pokud cestu do t\u00e9to pozoruhodn\u00e9 zem\u011b pl\u00e1nujete, m\u00e1m pro v\u00e1s jednu radu. Nejezd\u011bte sem s o\u010dek\u00e1v\u00e1n\u00edm. P\u0159ije\u010fte pr\u00e1zdn\u00ed a nechte Indii, a\u0165 va\u0161i mysl napln\u00ed.<\/p>\n

\"Indie<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Michal Prskavec si p\u0159ipravil cestopis z\u00a0jeho dvoum\u011bs\u00ed\u010dn\u00ed cesty po Indii a Nep\u00e1lu. Michal r\u00e1d fotografuje a d\u00edky tomu cel\u00fd cestopis doplnil o \u010detn\u00e9 dokument\u00e1rn\u00ed fotografie p\u0159ibli\u017euj\u00edc\u00ed atmosf\u00e9ru \u017eivota m\u00edstn\u00edch obyvatel. V\u011bt\u0161inu cesty se pohyboval na motorce Royal Enfield 500 Bullet, kter\u00e1 se pro n\u011bj stala srdcovou z\u00e1le\u017eitost\u00ed.<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":29777,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[14,18],"tags":[1345,258,1346,1296,1347,1295],"class_list":["post-29718","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-digitalni-fotoaparaty","category-novinky","tag-cestopis","tag-fotografie","tag-indie","tag-lide","tag-nepal","tag-putovani"],"wppr_data":{"cwp_meta_box_check":"No"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fotolab.cz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29718"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fotolab.cz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fotolab.cz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fotolab.cz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fotolab.cz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29718"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.fotolab.cz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29718\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":53444,"href":"https:\/\/www.fotolab.cz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29718\/revisions\/53444"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fotolab.cz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29777"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fotolab.cz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29718"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fotolab.cz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29718"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fotolab.cz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29718"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}